為節省燃油成本、提高競爭力，華航新購置的波音777-300ER型客機，於美國西雅圖當地時間10月3日上午10時，在波音公司西雅圖交機中心（Everett Delivery Center）舉行首架777-300ER客機交機典禮，新客機4日飛抵台灣後，將先飛行亞州區域航線，12月起執行台北往返洛杉磯航線，2015年開始，陸續投入台北—紐約、台北—舊金山航線的營運。
據了解，新加坡航空早已引進該型客機，作為越洋航線的主力機種，後來長榮航空也在七年前引進該型新客機，逐漸取代耗油的波音777-400客機，在國際油價居高不下的環境下，華航跟進引進該型機種，未來也將會是華航的越洋航線主力機種。
777-300ER是效能極高的雙引擎長程飛機，相較其他類似機種，重量減輕19%，產生的二氧化碳也減少22%。華航2012年宣布引進十架777-300ER客機，配備新一代設計的 GE90-115BL型發動機，2014至2016年間陸續交付，其高效能環保的設計，預估每架航機一年可為華航節省新台幣3億元支出。
華航表示，777-300ER客機共358座，配備40席豪華商務艙、62席豪華經濟艙、256席經濟艙，客艙整體設計以承載東方美學為主軸，兼顧環保與科技進展。
國內品牌首席設計師陳瑞憲帶領國際級設計師團隊，以台灣人的角度重新詮釋經典美學，強化華航品牌與再生，透過華航綿密的航網，讓旅客感受中華航空獨有的文人氣質。走進華航新世代777-300ER客機，機艙以全球首創的柿木紋設計，配合旅客作息設定的情境式燈光，營造獨特的空間感。
華航指出，新世代777-
300ER客機引進業界最先進的Panasonic eX3 機上娛樂系統，內附免費空中社交軟體「Seat Chat」，將整架客機變成大型空中聊天室。豪華商務艙螢幕為18吋、豪華經濟艙與經濟艙分別為12.1吋與11.1吋，都是領先業界的配備。
而且新機提供Wi-Fi 服務，在飛機飛行高度達1萬英呎時自動開啟，收費方式分為1小時美金11.95元、3小時美金16.95元與24小時美金21.95元。
