蘇花改將延至2019年通車，花蓮縣長傅崐萁強烈表達不滿，今天向中央提出3項請求，包括花東國稅調降、海空交通專案補貼及台鐵三節主動加開列車，解決一票難求的問題；立委蕭美琴透過辦公室表示將協助地方與中央研擬解決之道。
傅崐萁呼籲，在蘇花改尚未全線通車前，花東地區人民的交通、營業等成本相對提高，對於國稅、營業稅的部份，希望能夠調降30％。海上及空中交通能夠專案補貼50％，讓花蓮人得以維持基本「行」的權利。傅崐萁同時表示，許多花東子弟逢年過節一票難求，無可返家，希望鐵路局在每年三節的前一個月，依照地方政府調查返鄉子弟的訂位需求、加開列車，讓花蓮子弟能夠順利返鄉過年過節。
隨同民進黨主席、總統參選人蔡英文出訪日本的立委蕭美琴，稍晚透過辦公室呼應傅崐萁要求指出，有關國稅及營業稅調降一事，因事涉稅法及國家整體財政規劃，會提供傅縣長的建議予財政部，進行研議。至於海空交通給50％的優惠，她也會請交通部和業者進行研商。
蕭美琴表示，花東子弟一年三節，一票難求無法返家，希望鐵路局在三節前一個月，主動連繫花東縣政府，提出加開返鄉列車的需求，讓花蓮子弟順利返鄉過節，接下來會全力促成縣府與鐵路局共同擬定「常態化」、「制度化」節慶返鄉專車。
原定2016年全線通車的蘇花公路改善工程，受包商倒閉、颱風重創等影響，加上挖到漢本遺址等不確定因素，交通部公路總局長趙興華昨天證實，全線完工通車須延至2019年，引起地方各界一片譁然。
蘇花改工程一再延宕，傳出將延至2019年才能通車。圖為今年7月蘇花改蘇澳隧道北上線貫通。(蘇花改工程處提供)
