大型車因視線死角引發車禍事件頻傳，高雄市、彰化員林接連兩天發生中油油罐車、飼料大貨車的不幸死亡車禍，奪走三條人命，民進黨立委姚文智今（28）日表示，修法推動大型車輛強制安全規範已刻不容緩，要求所有大型車輛強制加裝感測器。
姚文智今天發布新聞稿表示，大型車輛四周都是危險死角，現行大型車輛雖已強制加裝防止捲入裝置，也加裝了左右轉的警示蜂鳴裝置以警告周遭用路人，但種種意外顯示，這樣的輔助仍有不足。
姚文智指出，交通部已修訂車輛安全檢測基準，將5噸及5噸以上的載客大型車輛納入「行車視野輔助系統」的強制安裝名單中，希望運用車外攝影機輔助司機減少視線死角，但眾多案例顯示，發生視線死角死亡車禍的車種，大部分都是尚未納入規範之中的大型載貨車輛以及大型拖車。
據交通部統計，自2012年到2015年，短短4年，營業用大客車加上自用大客車，車禍死亡總人數為126人，但營業用大貨車及自用大貨車車禍死亡總人數高達479人，營業用大貨車的車禍死亡率更高達每萬輛17.27，大型貨車車禍的死亡人數是3.8倍。
姚文智要求交通部相關單位加速研議，立刻將所有大型車輛納入法規規範，而除了死角攝影的行車視野輔助系統外，更應研究紅外線雷射或毫米波雷達等各種感測器，並將這些感測器與自動煞車系統做強制連結，未來縱使感測器啟動而駕駛未能及時反應下，系統的自動煞車系統也能自動啟動，務必將類似的傷亡及悲劇降到最低。
