選戰勝負揭曉，可是還有人想進行第二回合？因進行蘇花改工程所挖掘出的漢本文化遺址，傳聞會讓該道路擴寬工程因此延宕或改道？這樣的傳言引起花蓮縣政府不滿，直指民進黨勿贏了選舉就忘了東部人權益！不過立委蕭美琴馬上澄清表示，請縣府拋開藍綠成見，選舉已經結束了！
蕭美琴還說，保存古蹟團體只是希望微挪工程附屬設施，也不會產生工程延宕的問題，始終從無「改線」相關言論及提議。
這項引起雙方爭議的事件，是訴求保護漢本遺址的團體「漢本前線」前天到交通部抗議，要求評估隧道工程附屬設施挪移的可能性，希望不影響通車前提下，擴大漢本遺址保護範圍。可是消息傳回花蓮，卻引發不同解讀，還隱約變成之前選舉恩怨的延長賽。
蘇花改工程自2012年在南澳鄉澳花村挖掘到漢本遺址，發掘計畫主持人中研院史語所劉益昌研究員認為，其重要性比較國定遺址「卑南遺址、十三行遺址」亳不遜色，陸續出土的考古資料顯示漢本遺址是一個完整的聚落，是解讀史前生活的重要證據。
然而這麼重要的考古遺址，自發現至今，遲遲未獲官方指定為重要遺址，不具任何文資身份，就連「列冊遺址」都不是，無法受到《遺址監管保護辦法》的保障，並遭交通單位、花蓮縣府指責為延宕工程的原因。也因花蓮縣長傅崑萁一句「活人重要還是古人重要」，引發了各界對漢本遺址與蘇花改爭議的關注。
由宜花東及台灣各地網友成立的「邁向國定遺址．漢本前線」FB粉絲專頁發起，同時邀請立委田秋堇於20日前往交通部陳情抗議，在陳情書中的三點訴求，分別是：一、請交通部「評估」附屬工程設施移動可能，希望增加漢本遺址現地保存的空間。二、請交通部尊重考古發掘程序。三、請文化部、文化局盡速指定遺址。
發起團體「漢本前線」FB粉絲專頁，以及聲援團體台灣文化法學會、臺北機廠文史守護聯盟、人民火大行動聯盟、地球公民基金會，今天聯名發出新聞稿，表示此三點訴求並不涉及延長工期，是期待工程與考古之間能夠尋找到兩全其美的方法。尤其現有新的招標合約中，交通部方直接要求「採取趕工處理方式」，讓人擔憂未出土的歷史會因為搶快而失去被發現的機會。而現有蘇花改工程中，最後通車的將會是和平─崇德段，此段工程與漢本遺址挖掘完全無關，縱使拉長遺址挖掘時間，現況也不會影響到全段通車的時間。
至於交通部長陳建宇昨天的回應「蘇花改若移路線得花27億」、「恐延至2027年通車」，發起團體認為，正因為明白路線變更茲事體大，從未提及變更路線，而是在不影響通車下挪動「橋墩旁的附屬設施」，期待交通部、縣政府勿塑造花蓮人與遺址搶救工作之間的對立。
蕭美琴今天也表示，經詢問田秋堇及相關公民團體，始終從無「改線」相關言論及提議，僅是希望能進行「設施微調可行性評估報告」，亦不會影響蘇花改於107年通車之時程，「改線」之說不知從何而來。
蕭美琴表示，選舉已經結束，應該拋開藍綠成見，不要再操作議題製造紛擾，反而要共同為花蓮人爭取建設與福利。
（左圖）全坑照，可見坑中有3個平台生活區
（右圖），直立巨型石板因作為祭祀的主體。另外還有也陸續有許多新出土的珍貴標本，如帶骨柄的鐵刀、鐵矛、玻璃手環、青銅刀柄及青銅器等等，還有帶紋飾的金箔片出土。（蘇花改工程處提供）
