「共享汽車系統」在歐美地區已漸漸盛行，如德國的Car2Go、法國的Autolib以及美國的ZipCar，高市府交通局率先規劃引進全國首例「電動共享汽車系統」，該系統類似「汽車版的自行車租賃系統」預計於市區重要行政中心、觀光景點、捷運站、商圈等50處租賃站，共250個電動汽車格位建置租賃系統，提供民眾甲地租車乙地還車之服務。
「電動共享汽車系統」目前已辦理招標作業正式公告招商，標期至今年12月19日止。高市交通局長陳勁甫說，為了讓市民擁有更好的交通及生活環境品質，電動共享汽車是國際發展趨勢，且全球各大城市已有多起成功建置經驗，為引領城市朝永續交通發展，期藉由國內外優質廠商之加入，共同打造高雄「宜居城市」之目標
「電動共享汽車」一如自行車租賃系統，民眾只要加入會員認證後，可透過電子化認證方式，於無人化之租賃站進行租借車輛服務，並依實際使用時間之長短計費，提供民眾便利、迅速之租借服務，且可減少尋找停車位問題。此外，該系統採純電動車輛進行營運，不對環境造成汚染，並可降低一般私人車輛之持有，對於改善交通問題及環境保護議題有相當之助益。
德國Car2Go
交通局指出，私人汽車的使用是空氣污染及能源消耗的主要來源之一，且個人使用時段多集中於上下午尖峰時段，依據統計調查95%的時間處於閒置的狀態，無法達到最有效率的使用，卻還要支付許多擁有車輛的成本與停車空間，對民眾而言，是一筆不小的負擔；藉由電動共享汽車之推動，以「共享」取代「持有」不僅可改善都市交通問題，更可達到節能減碳之目標，民眾也可輕鬆租借車輛，更不必擔心找不到停車位問題。
法國的Autolib
因應全球暖化及能源短缺問題日益嚴重，「共享汽車系統」在歐美地區已漸漸盛行，高市交通局指出，以法國共享汽車為例，平均一輛共享汽車可替代9輛私人小汽車，而近幾年智慧型手機的普及、網路頻寬速度提升以及環保議題的受重視，也讓使用共享汽車之人數持續成長，並頗受民眾好評。
美國ZipCar
