花蓮縣政府爭取花東基金、耗資六億多元興建日出香榭大道，地方民眾在縣府說明會中，針對停車空間、交通動線規畫、淹水疑慮、建材造價等提出質疑，並透過連署書提送等方式陳情，但至今似未獲花蓮縣政府具體回應，避免後續施工造成民怨且影響計畫執行期程，行政院東部聯合服務中心執行長許傳盛籲縣府妥善協調與處理。
由於疑慮與看法分歧，花蓮區域立委蕭美琴於本月初即提出質詢，前朝政府卸任前，通過數項花蓮縣政府提出爭取花東基金提案，其中「日出觀光香榭大道」案，頻頻接獲地方民眾陳情，因周邊居民有所疑慮，例如道路路面比周邊房子還高，市中心塞車、停車問題，這些爭議事項，國發會應嚴審是否有檢討空間？並要求中央撥款審慎且不該貿然執行。
不只蕭美琴接獲反映，東服中心執行長許傳盛也說「民意反彈聲浪不小」！他強調，對於地方助益的公共建設表達最大的支持，但在執行上，應多傾聽與和民眾溝通，邀集專家學者參與提出專業城市規畫設計，並結合地方文化元素，方能創造觀光與建設共贏局面，東部聯合服務中心也持續協調中央與地方，讓花東區域發展能持續進步。
許傳盛表示，此案於日前交通部觀光局回文表示，在歷次審查意見皆表示計畫將影響多條暨有行車通道，徒步區之構想應於規劃設計階段持續與居民溝通並達成共識，避免後續施工造成民怨且影響計畫執行期程，中央與地方民眾都有相同的疑慮，需要妥善協調與處理。
許傳盛進一步指出，城市規畫不僅有硬體建設層面，在地聲音與力量也是相當重要的一環，如台北西門町、高雄新崛江及愛河等處，民眾與地方商圈自治團體的主動性強，並在公私部門相互合作下，才能永續與成功推動商圈發展。而花蓮市舊城區如何再現風華，其城市原有紋理、歷史脈絡與文化風貌也應一併納入規劃，才能凸顯花蓮在地特色吸引觀光人潮造訪，再創溝仔尾舊城區新生命力。他希望地方政府能多與民眾積極溝通取得共識，及借鏡其他縣市成功案例，共同創造花蓮美好未來。
日出香榭大道整體景觀工程簡報指出，總工程經費達六．三七億元的花蓮市自由街「日出觀光香榭大道整體景觀工程」，計畫範圍西起林森路，東至南濱路三角公園，全長一千四百公尺，其中鋪設地面使用長寬約一．五公尺、泉州白、印度黑的正方型石材，初估人行道鋪面石材預算三億多元，縣府官員在興建說明會中，強調這是百年建設「用黑白石排列拼貼，視覺乾淨且整體氛圍大器」。
縣府建設處稍早回應表示，「花蓮市日出觀光香榭大道整體景觀工程」目前正處於細部設計作業階段，縣府會慎重審查每個細節，初步會從沒有爭議的路段，即中華、中正路間的路段先行動工；停車問題則規劃福德段的大停車場，至於日出觀光香榭大道的交通動線，及未來是否封閉為徒步區的長短等民眾關切的議題，將由花蓮市民來決定。
