春節期間，台北市政府以超高效率，拆除了忠孝橋引道，重現了北門城樓，後續工程如歷史廣場的整建、商業區街廓的開發、76層「雙子星大樓」的重新招標，亦將於兩、三年內次第推動。1993年公告的「台北車站特定區」，終於看到完工、繁榮的希望，柯市府的衝勁，值得肯定。
都市計畫是高風險的工作，建築完工很慢，計畫更慢。然而，最近柯文哲市長在市府一項「松山機場的搬遷與再生」座談會中卻說，2020年之前就要完成機場搬遷。只是機場搬遷不比車站特區開發，爭議性極大，又沒有急迫性，如果這是柯市府的政策，可說是「嗡、嗡、嗡」衝過了頭。
第一、松山機場有「雙機場」的優勢。目前全球擁有2個機場以上的都會區有80個，以人口僅220萬、面積6,526平方公里的斯德哥爾摩都會區來說，便擁有4個民用機場，相比之下，由基隆到新竹的北台灣，也算是一個擁有1,020萬人口、面積7,351平方公里的都會區，如果只留一個桃園機場，顯然會過於集中，不僅飛機起降容易堵塞，地面交通流量增加，同時也有機場因故關閉或服務不佳，沒有替代機場可供選擇的風險。這都是基於「使用者需求」的考量。除此之外，還要考量松機的國防及救災功能，廢了它只有使台灣更脆弱。
第二、松山機場有「區位」優勢。松山比桃園更接近雙北、基隆及宜蘭，此四縣市人口達750萬，中上階層市民及工商界對於短途及商務飛行的需求，特別殷切，而松機就座落在市區，航廈旅客動線很短，幾乎登機前1小時從辦公室出發都還來得及趕上飛機，飛到目的地之後還有半天時間可以工作。這就是城市競爭力之所在。松山旅客運量在1997年曾達1,500萬人次，而目前則只有610萬人次，未來還可把飛航目的地，由日韓及大陸擴充至香港及東南亞。從松機到香港、上海、首爾、東京的航班增多以後，台北人便可從這些城市轉機飛往歐美等遠程地點，不一定非得往桃園擠不可，對於桃機保持國際競爭力，也是一種壓力。
第三、松山機場不可能找到適合遷建的場址。機場遷建要考慮區位、土地、交通、建造費及環境衝擊，其中尤以環境衝擊評估最難過關，經常引發嚴重的社會經濟兩極化衝突，因此先進國家自1970年代以後，便很少再蓋新機場，這使得既有的機場更需要珍惜。某台北市前立委曾建議，將松機跑道疏散到淡水外海，可能只是個「餿主意」，倒也佐証了新機場場址之難找。松山機場沒有遷移的問題，只有存廢的問題。
第四、松山機場原址開發的效益大多被誇大。機場原址土地有200公頃，相當於8個大安森林公園，有人說，可開發為類似紐約的「中央公園」，另有人建議蓋「國際會展中心」、「社會住宅」等。問題在，如此大面積的開發案，財源如何規劃？如何經營管理？紐約中央公園一年需要13億台幣，才能維持它的水準與安全。松機區位上比較偏北，使用率、治安及管維護成本，都要精打細算。
台中水湳機場搬遷到清泉崗已12年，至今依舊荒廢在那兒，台中市政府劃了開發大餅，計畫改了又改，如果資金不到位，一切計畫只是空中樓閣。水湳機場搬遷，是為了到清泉崗發展國際航線，還有其合理性，而台北要把一個優質、既存的國際機場廢掉，就令人匪夷所思了。
第五、「天空解嚴」沒有迫切需要。有人振振有詞說，松機對於周圍3000公頃市區建物所設定的90公尺高度管制，限制了首都圈的土地開發及人口移入，因此松機搬遷可以讓台北「天空解嚴」。實情是，飛航高度管制存在已久，數十年來，管制區域內10多層的建築仍一棟接連一棟地在蓋，並沒有影響到台北市的正常發展。
「天空解嚴」增加出來的建築樓層只是圖利了少數地主及建商，對於市民大眾並無好處。你把整個台北城變成曼哈頓，超高大樓遮蔽了蔚藍天空與翠綠環山，市民不見得喜歡，而台北盆地的地質能夠承載多少超高大樓，也是個問題。
現在，第三世界到處都在蓋超高大樓，曼哈頓並不代表現代化，台北已有了東區的101大樓，西區則有新光大樓及未來的雙子星大樓，北邊又有圓山飯店作為地標，天際線基本上並不單調，反而有點像歐洲城市的格局，你也不必吹著「天空解嚴」的口號，攪動一池春水了。
第六、「開發至上主義」不可取。大型開發計畫如由民間企業提案及主導，倒還有市場正當性可言，可惜這只是少數，大多數的開發案是由一些好大喜功的「公職企業家」(Public entrepreneurs)在主導，他們一旦大權在握，就會找來著名建築師，先設計1、2棟招牌建築，然後誇大開發案對於都市發展、觀光及經濟的效益，藉以合理化政府巨額資金與土地的投資。他們也會引進民間公司參與投資，但這些民間投資，也只限於少數穩賺不賠的特許生意。
松機搬遷案是一個大型開發計畫，牽涉的國有土地價值數以兆元計，雖然沒有徵收民間土地，但要廢掉一個便捷的國際機場，等於是剝奪了市民「行的權利」，是一種「開發至上主義」作祟。
基於以上六個理由，我們認為，松山機場不宜搬遷，年前柯市長支持度因交通堵塞而大幅滑落，顯見市政重點仍須聚焦於交通、環保、飲水等市民切身問題上，至於大型開發計畫，柯市府在2020年之前，只要把「台北車站特定區」做出一個樣子，已可說是大功一件了，對於松機搬遷這種「餿主意」，何必無事惹事呢？
