行政院長蘇貞昌今（10）日視察屏東交通建設時表示，屏東人盼望高鐵延伸屏東已經非常久了，今天要跟屏東鄉親報告好消息，正式宣布高鐵南延屏東，希望大家一起，以台灣為一個競爭單位和世界比，台灣一定會大大發展，佔一席之地。
蘇貞昌強調，高鐵延伸屏東，不是為了一時的選舉、也不是為了90萬的屏東鄉親，而是為了台灣的整體發展，「西部高鐵、東部快鐵」，是要建構台灣、提升軌道運輸網，要讓台灣的快速軌道建設，把人流、物流連接在一起，跟世界競爭，台灣才有一席之地。
他說，屏東90萬人期待高鐵建設，已經不是一天，台灣在國民黨幾十年的統治下，重大建設重北輕南；高鐵是否要延申至屏東，他不否認財務很重要，但在財務成本外還要加算社會成本、交通打通後國力的提升，從物流到人流整個累計起來的國際競爭力。
蘇貞昌表示，高鐵延伸屏東是重大交通建設，一定要經過可行性評估，目前有4條路線規畫，包括燕巢（經費561億元）、左營(554億元)、高雄(1217億元)及小港潮州(1500億元)案，這完全是專業評估，要尊重專業委員會。
他強調，財務評估要從提升未來國家競爭力的角度來考量，其次是施工難度、可行性；高鐵現在每天搭乘人次有18萬2千人，燕巢案沒有經過左營站，看起來怪怪的，而高雄及小港案要拆太多房子，而且高雄鐵路地下化才剛完工，困難度太高，還要花上千億，這幾個案子，他請交通部專業評估時，不要只考量財務，還要考量施工難度，能不拆房子就不要拆。
交通部長林佳龍指出，高鐵南延案，本月底將進入第二階段審查，從政策高度考量4條路線，在行政院宣布後，就會儘速完成審查，送行政院核定。
