針對無人機日益屢闖禁航區恐釀意外，為求妥善管理，行政院院會今（26）日通過《民航法》修正草案，未來民眾使用250公克以上的遙控無人機，必須實名登記，操作重型無人機須取得操作證，違者將可開罰最高新台幣150萬元，後續送立法院審議。
此外，本次修法也賦予民航局及地方政府公告可使用飛行區域的權限。
行政院副發言人張秀禎會後轉述，行政院長賴清德在院會中表示，這次在民用航空法中以增訂專章方式，規劃遙控無人機管理制度，並增訂民用航空運輸業的退場機制與相關罰則，對提升飛航安全、無人機活動秩序，以及健全民航業的管理均有助益，應加速推動。
媒體詢問，若有無人機闖入航道，註冊是否有效果，可用什麼樣的處理？能否進一步解釋。民航局副局長何淑萍對此表示，要求民眾擁有遙控無人機需要註冊的目的，是希望不要影響飛航跟地面人員生命安全，250公克的無人機掉落地面，足以對地面人員造成傷亡。若有闖入航道，可經由導引到相關位置，地面則可做相當的查察。
何淑萍表示，經由註冊，若發生事故時，可確認無人機是誰擁有，此外也將在民眾操作註冊過程中，給予相關教育宣導概念，希望使用者能在安全區域進行相關活動。
根據民航法修正草案規定，未來個人擁有250公克以上的無人機，須辦理註冊；對於操作25公斤以上或1公斤以上具備導航能力的無人機，須經測驗合格取得操作證。原草案則是規定15公斤以下由地方政府管理，但因地方政府在修法溝通過程中有相當意見，因此考量到專業性，因此管理機制改由民航局界定，地方及民航局則以空域400呎來做界定。
今天通過的《民航法》修正草案規定，一般民眾操作無人機，必須在高度400英呎（約122公尺）以下以及白天時採目視操作，不得於人群聚集或室外集會遊行上空活動，也不得同時控制2架以上的遙控無人機。如果違反規定，最重可處150萬元罰鍰並且可沒收無人機。
草案也規定，無人機在禁限航區、航空站與機場四周，以及高度400英呎以上（約122公尺），由民航局管理；如果在400英呎以下，則由地方政府公告管理可以使用飛行的區域。
