新聞標題【民報】超賣機位台灣怎麼做?民航局:將邀業者訂SOP、納評鑑
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超賣機位台灣怎麼做?民航局:將邀業者訂SOP、納評鑑

 2017-04-12 12:22
美國聯合航空超賣機位竟把已經購票旅客拖下飛機引發軒然大波,交通部民航局今日則表示,超賣機位國籍航空也有 ,不過到目前為止有客訴僅三件,但為保障旅客權益,將邀業者訂SOP。(民報資料照)
美國聯合航空超賣機位竟把已經購票旅客拖下飛機引發軒然大波,交通部民航局今日則表示,超賣機位國籍航空也有 ,不過到目前為止有客訴僅三件,但為保障旅客權益,將邀業者訂SOP。(民報資料照)

美國聯合航空因超賣機位,竟為了讓自家員工上機而以暴力方式強拖購票乘客下機,幾乎引起全球網民公憤。對此,立委在立院交通委員會上詢問交通部民航局,若有航空業者超賣機位時有何處理方式?民航局長林國顯當場承諾,將會召集航空業者開會,針對針對座位超賣處理訂定標準作業程序(SOP)規範,以保障消費者權益。

立法院交通委員會今天安排飛航安全調查委員會報告業務。由於美國聯合航空因座位超賣,要求旅客下機手段粗爆,引起立委關心國籍航空公司的座位超賣及處理。民進黨立委黃國書當場要求民航局應掌握航空公司超賣比例,並訂定處理標準作業程序。

民航局長林國顯表示,目前國籍航空超賣率約5%~10%,因為對航空公司來說,機位沒賣出就是零價值,為提升利潤,確保機位能夠有效銷售,連假或旺季的確可能會有超賣的情況發生,這是航空公司的銷售手法,目前沒有法規來規範。

不過雖然有超賣機位狀況,但林國顯強調,目前國籍航空公司因超賣機位引發的爭議不多,航空公司多半採勸導或鼓勵方式,請自願旅客下機並提供補償,到目前收到的客訴只有3件。

為顧及消費者權益,林國顯也當場承諾,民航局會要求航空公司開會,訂定超賣處理SOP,並列入營運評鑑。林國顯說明,由於各航空公司依據航線、機型座位不一,要統一訂定一個比例,恐會增加航空公司空位;但為避免超賣情況一再發生,擬將超賣情況列入航空公司評鑑項目,二周內提出檢討專案報告。

 

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