1964年啟用的石門水庫，是台灣農業與工業發展的見證者，壯闊的壩頂風光，也讓它成為旅行的首選。歷經半世紀的歲月，這座宏偉大壩也開始創新與轉型，2015年起，石門水庫透過活動及基礎建設的改善，希望能讓人們重新愛上石門水庫的美麗。
由下而上的長期爭取
「石門水庫的興建，其實來自桃園與新竹的社會人士，長時間由下而上積極爭取來的。」國立中央大學歷史學研究所教授暨中央大學圖書館館長李力庸說道。日治時期，桃園大圳雖然解決了中壢、桃園地區的缺水困境，桃園地區東南方、新竹縣北方卻留下了巨大的缺口。
石門水庫附近有許多楓樹環繞，是秋天賞楓的好去處。圖／董昱
東亞第一大壩的挑戰
1953年南北韓簽署停戰協定，和平穩定為石門水庫帶來曙光。此時，安定民生與經濟成長也成為建設台灣的要務，1956年行政院石門水庫建設委員會遂而正式成立。
「以大壩工程而言，當時國內尚無大壩工程設計的經驗，因此必須以邀提計畫的國際招標方式進行。」李力庸說，石門水庫由美國提艾姆斯工程公司（TAMS）擔任設計，由莫克公司（MK）指導施工。台灣也派遣人員前往美國受訓，回國後協助後續的施工、監造等工作。過程中委員會更設立施工隊與機電隊，並招募甫退伍的工兵與裝甲兵加入施工團隊，以軍隊編組的方式進行管理。這段時間，石門水庫所孕育的工程師與技工，也成為國內後來各項重大工程的重要人才。
日暮時刻，大壩上的路燈與車軌是攝影愛好者的熱門題材。圖／董昱
「石門水庫施工過程經歷許多挑戰和困難，才完成這項亞洲指標性的工程。」李力庸分享。石門水庫本來的大壩設計為拱壩，但壩基開挖後發現地質不如預期良好，再加上當時法國發生拱壩潰裂的災害，因此，改為今日所見的土石壩。完工啟用前又遭遇颱風，造成石門水庫流域嚴重的沖失、崩塌，於是陸續興建義興攔砂壩、巴陵壩，才讓它具備抵禦颱風的能力。
石門水庫興建過程艱辛，竣工後特別設立紀念碑，感念當時不幸殉職的工程人員。圖／董昱
「石門水庫克服大量技術困境，在當年可說是國力的象徵。」李力庸說，石門水庫完工後，接連成為許多外賓參訪的重要景點，越南吳廷琰總統、泰國總統蒲美蓬、大韓民國總統朴正熙夫婦，都曾親自造訪參觀水庫。除了解決桃園、新竹地區農業灌溉的問題，石門水庫也帶來發電功能，包括石門電廠、義興電廠都是以其水力進行發電的重要設施。更重要的是，這裡也成為獨一無二的觀光資產，為桃園帶來無數商機。
美麗風光的嶄新體驗
「石門水庫，曾是北台灣的十大觀光景點之一。」桃園市政府觀光旅遊局長楊勝評驕傲地分享。石門水庫完工後，美麗的景緻成為國人週休二日的旅遊首選，不僅能夠在壩頂飽覽湖光山色，周圍飯店、樂園設施也相當充足。然而，隨著旅遊習慣的改變，石門水庫因缺水危機及觀光設施缺乏，一度失去光環。
在石門水庫舉辦的熱氣球嘉年華、楓半馬路跑，總是吸引眾多愛好者共襄盛舉。圖／董昱
石門水庫景色相當優美，位置接近羅馬公路及龍潭等地區，楊勝評認為，只要有好的規劃和創意，就能找回昔日榮景。由於水庫對水資源的保護，石門水庫的觀光不能仰賴新興建設，而大部分的人來石門水庫通常只會在壩上短暫停留，因此希望透過多元設計和安排，延伸旅客的活動空間。
2015年底，桃園市政府獲得交通部觀光局核定「石門水庫及大漢溪流域跨域亮點計畫」，以中央補助3億元、地方出資8千萬的預算規模，開始推動石門水庫區域結合運動、生態與人文的觀光轉型。「我們在大溪、中壢、平鎮、楊梅及龍潭等5區設計了專業導覽路線，希望旅客來此不只欣賞風景，還能領略當地人文之美。」楊勝評介紹，除了專業的導覽員之外，也在不破壞當地水文的條件下，修建基礎設施，包括阿姆坪薑母島上的環湖步道、溪洲的遊客服務中心等。
以亮點活動 活絡地方觀光
在石門水庫舉辦活動，不僅是推廣在地觀光，更是活絡在地經濟，在不同時節舉辦活動，像是6月熱氣球嘉年華、9月至11月間的石門活魚節及國際風箏節、12月楓半馬路跑活動等，運用不同媒介與旅客對話，為石門水庫的產業發展尋找無限的可能。「我們希望創造石門水庫當代的榮景。」楊勝評有信心地表示，如今石門水庫的活魚餐廳琳瑯滿目，旅客來此選擇也日益多樣。或許了昔日雄偉大壩的光景不再，再透過基礎設施改善及創意活動搭配，相信它的故事與山水景緻，仍將永續留存。
活魚餐廳琳瑯滿目，品嚐活魚早已成為造訪石門水庫的必要體驗。圖／董昱
※本文轉載自《桃園誌》No：41
