針對台鐵產業工會為爭取改革日夜修班表於今年春節期間發起休假抗爭遭到台鐵局記過懲處一事，勞動部裁決會今（30）日最後一次開庭，台鐵產業工會在開庭前再次呼籲勞動部公正裁決，並要求台鐵局和產業工會針對班表問題協商。
台鐵產業工會表示，今年春節工會發起「依法休假」行動，希望政府能看見台鐵基層運務員工的過勞處境，在行動之前，台鐵局就發電報和公文禁止員工休假，事後台鐵也發出曠職單，揚言將懲處331人，交通部次長和林全也都支持台鐵局懲處。
台鐵產業工會認為，過去台鐵企業工會也曾在2003年發起中秋節依法休假抗議行動，當年有7839位員工參加，卻沒任何人遭到懲處，這次台鐵局針對337名產業工會會員，發出235人一大過， 6 人二小過、 90 人一小過，這樣的懲處很明顯是雙重標準，就是為了要打壓工會爭取休息時間和合理班表改革的行為。
一名已經在鐵路局已經工作25年的員工徐仲能表示，自己已經接近退休年齡，他認為他無法坐視新一代的台鐵人沒有未來，長久以來「日夜休班表」已經讓台鐵輪班的員工嚴重過勞，除了影響身心健康之外，也使得員工的家庭和社交生活都受到影響。
台鐵產業工會的理事長王傑也說，這幾個月來各地方政府勞動局針對台鐵班表進行勞動檢查，台鐵的班表、加班費制度等，許多都已經被認定違法，眼看就要被開罰，但台鐵仍然打算在7月到9月持續實施舊班表，他們多次要求勞動部盡快針對班表問題和產業工會協商，但勞動部卻消極不理。
勞動部勞動關係司科長章鴻年代表接下陳情書，他說，目前此案正在裁決程序，他不能在裁決結果出爐之前就公開評論案情，工會要求勞動部允諾會在一週內要求台鐵和工會協商，章鴻年則僅表示，將工會陳情內容轉達給相關承辦單位參考，章鴻年也說，今天是第四次也是最後一次開庭，通常一週內就會有結果。
