被遺忘的三塊厝，在鐡路地下化後，逐漸重現歷史記憶，「三塊厝車站」是高雄車站「三塊厝驛」的前身，日治時期1908年(明治41年2月1日)設開始運行通車，1941年被高雄車站取代後，改為單純載貨功能，於1986年廢站停用，惟明年8月高雄鐵路地下化完工通車後，這座高雄唯一檜木站體的火車站將重現風采。
高雄市長陳菊日前於高市議會市政總質詢答詢表示，明年任期結束前有六項該完成的市政重要任務必須完成，鐵路路地下化明年8月通車後，產生的15.37公里的綠色廊道，這是其對「高雄最後的美夢」，她要求工務局至少能完成其中一段。很多人不自覺就先想到的就是以「歷史記憶」為意象，目前已由台鐵完成站體的「三塊厝車站」。
新建「三塊厝車站」於2004年被公告為高雄市市定古蹟，站體旁還有一株高雄編號3號150年的老榕樹，
高雄鐵路地下化後，原來的鐵路路廊將轉為綠色園道，讓東西兩側交通可以連結貫通，當地鳳北里長鄭建村相信可帶動三鳳中街風華再造。
「三塊厝車站」過去見證高雄鐵道發展，現在也被視為活動當地榮景的新指標，而配合高雄鐵路地下化工程，三塊厝新建車站重新規劃設計為地下雙層兩岸壁式月台的簡易站、出入口設計以日式木構造，呼應三塊厝舊站古蹟，表現懷舊風隱於老榕樹綠蔭中，更顯其以「歷史記憶」的溫度。
三民區特色行銷「幸福三太子」活動，今年活動以「創藝陣幸福」為主題在三民區三鳯宮前廣場舉辦，於11月25日晚間六點半將有結合傳統藝陣與流行創意的三太子藝陣比賽，也首辦「幸福遊三塊厝」活動，帶領市民朋友走訪三塊厝新舊景點，鳳北里里民共同打造的「鳳北里幸福九九藝術巷道」，融合在地特色與創新想像，使用廢棄舊報紙、保麗龍等回收再利用素材，以創意藝術紙紮，結合風鼓、米篩、糖果盒入口意象，為社區活化再造展力。
