國道一號中山高速公路在彰化員林段長期容易造成壅塞，有人建議比照五楊高架高速公路模式疏解，彰化縣長魏明谷表示，國道1號中山高在員林－后里路段在假日或是上下班的時候都會塞車，尤其是在彰化系統與快官這個路段塞得更嚴重，有人提議說能否在后里與員林比照五楊高架來施作，但有一個問題是員林有一段戰備跑道，故軍方一定會反對，闢東彰快速道路分流比較可行。
魏明谷說，他在當立委的時候也一再的向交通部提出，西部的各縣市都有2條高速公路，只有彰化縣1條，彰化縣國道3號來到彰化是走大肚溪，變成是東西向，再繞到南投，因為營業的車輛一定是趕時間、趕路程，還有計程收費，所以繞到南投又繞一圈，車程多了四十公里，時間多了一個小時，而且又計程收費，這三個元素導致大客車、大貨車、營業車全部都在彰化系統的時候就走中山高，造成中山高塞車，因此，還是需要興建一條高速公路或是快速道路。
魏明谷指出，縣府提出東彰快速道路的訴求，希望在東邊興建一條快速道路，這也是他政見之一的「三縱」，希望在海邊一條、山邊一條、以及中間原有的中山高，構成三條縱的快速道路。
魏明谷進一步表示，將研議東彰快速道路到大埔路段，能否沿著大埔排水再銜街國道1號，這樣的話，也可以變成3條縱的高速公路或是快速道路，將可紓解彰化縣的平面交通，讓短程的車輛可以走一般的道路，長途的車輛再走高速公路，讓車輛分流，高速公路也比較不會塞車。
