中博高架橋拆除工程圓滿完成，臨時站西路開放通車，翻開高雄車站新篇章。今3月8日上午六點臨時站西路已開放通車，高雄新站將迎來以臨時站西路作為進出高雄車站聯絡道路的新時代。這是鐵路地下化的最後一哩路，但也是高雄車站華麗轉身的第一步。
今起有接送旅客需求的民眾可使用站西路兩側的臨停接送區及計程車排班區。行人可行走於站西路兩側新設人行道，搭乘公車的旅客可至原有ABCD公車站搭乘公車，轉乘捷運的旅客則仍維持於站內轉乘。 臨時站西路在九如與建國路口有兩個轉彎，為了避免車流壅塞，建議市民朋友多留意路況資訊，改道行駛可避免塞車。 臨時站西路同時也禁止大型車輛行駛，請用路人行經該路口依照現場牌面指示行車，以維交通安全。
※附註
3月8日啟用後之站西路臨時路型為雙向6車道，站西路兩側均設有小客車、機車臨停接送區、計程車排班接送區，汽機車接送區採分離式設計以維民眾安全；公車停靠區則設於北向車道避車彎內，民眾可於高雄車站西側出口搭乘52（電動低地板公車）、紅27公車到原有ABCD公車站轉乘其他路線公車。轉乘捷運的旅客則仍維持於站內轉乘。
行人動線部分，欲前往九如二路／博愛一路方向的民眾，可利用站西路兩側新設2.5米人行道往北；欲前往建國二路／中山一路方向的民眾，可利用行穿線穿越站西路，再利用西側新設3米實體分隔人行道往南。
交通局補充，臨時站西路通車後，高雄車站將以其為主要出入口，短期內仍以服務車站及周邊道路為主，請民眾如係為往來南北高雄仍多加利用中華、民族、自立、自由復興等道路。另臨時站西路路型設計銜接中山博愛路部分交角較特殊，故於博愛路南向禁止左轉九如路、中山路北向禁止左轉建國路、九如路東向禁止左右轉站西／博愛路，欲從九如路前往站西路者請利用重慶街；建國路東向禁止左轉站西路，站西路南向禁止左右轉建國路，欲從站西路前往建國路者請提前駛入外側車道。
