新聞標題【民報】​中國海航掌舵人王健離奇身亡 死因引發揣測
寄件人 E-mail
收件人 E-mail

​中國海航掌舵人王健離奇身亡 死因引發揣測

 2018-07-06 09:26
海航集團董事長王健在法國小鎮博尼約拍照時,試圖助跑爬到戶牆上拍照,但不慎失足,從10米高的地方跌落身亡。示意圖,博尼約/取自維基共享資源
海航集團董事長王健在法國小鎮博尼約拍照時,試圖助跑爬到戶牆上拍照,但不慎失足,從10米高的地方跌落身亡。示意圖,博尼約/取自維基共享資源

中國跨國大公司海航集團董事長王健,7月3日在法國南方小鎮普羅旺斯博尼約(Bonnieux)「意外」從高處墜落身亡,海航網站在第一時間就刊登其訃告,王健如何身亡也引起各界揣測

王健的去世,在海內外中文社群媒體,特別是微信和推特上引起了熱議,自從《紐約時報》一年多前開始報導海航有關消息之後,海航成為國際輿論的關注對象,而這次王健的死亡,又成為國際大新聞。

王健出事之際,正是該公司債台高築致力於還債並財務重組的關鍵時刻,該公司說,王健是在法國出差時意外從高處跌落送醫不治而去世的。

目前,中國、法國和世界大媒體都有不少報導,世界媒體都在關注這位海航集團掌門人是如何離奇去世,中國媒體已經開始分析,海航將何去何從以及王健名下股份特別是公司的億萬資產將如何處理,不過海航去年就已說明,最終,海航將由慈航基金會管理和擁有。

王健這次在法國身亡,引起很多自殺他殺的聯想,各種陰謀論也紛紛出來。美國推友陳小平的一段推文就代表了一種典型說法:王健先生走了、他知道的事情和人太多了,他帶走的東西也太多了,他也太累了。

中國的海航集團是世界媒體關注的大跨國集團,由於紐約時報等國際大媒體曝光其創始人、組織和金融架構以及同官方高層錯綜複雜的關係,成了新聞界近年來報導焦點。

法國當地媒體《普羅旺斯報》(la Provence)3日報導,事故發生在伯尼約市,一個中國遊客隨團訪問小村莊,從高處摔下不治,這名57歲的遊客當時正在拍照,從教堂附近的階梯上摔下,消防隊員趕到現場,該人當場死亡。

中國《新聞周刊》5日報導,王健當時想爬上當地教堂附近Castelas 街護牆看風景和拍照片,第一次失敗後,他試圖助跑跳上去,結果不慎翻了過去,從10米高的地方跌落。

據中國《財新網》4日報導,王健當時到法國出差,休息期間到該鎮遊覽,結果出事,該媒體援引「接近王健的人士」的話說,王跌落後被送到醫院搶救,他跟醫生說了一句「腳疼」,之後未能搶救過來。

《紐約時報》採訪了海航一位發言人赫南德茲(Israel Hernandez),他這次跟著王健到了法國出差,他對紐時說,當時在場的都是海航員工,「大家都沒能抓住他,不讓他跌落。」

王健是天津人,1983年中國民航學院畢業,進入中國民航總局計劃司工作7年,曾留學日本並得到荷蘭學位。當年同民航局上級/同事陳峰下海創辦海航集團,如今是該集團的「聯合創始人」董事長,身價億萬,被稱為二把手,而比他大8歲的陳峰是董事局主席一把手,陳峰已趕到法國處理王健的後事。

在公司負面新聞纏身之際王健突然身亡,他名下的資產將如何處理,還有就是中國數得上的跨國巨頭公司海南集團將何去何從也引發關注,紐時、路透社以及中國新聞周刊等都報導,王健和陳峰現在持有的海航股份都是15%。海航萬億資產,減去900億負資產和外債,剩下的仍然是天文數字,王健也還在中國首屈一指的大富豪之列。

法國《普羅旺斯報》報導說,王健是海航的老闆和創始人,海航在國際旅遊業、物流業和航空運輸業的跨國公司。海航是2000年成立的,從去年開始,中國當局開始審查海航,主要是擔心海航在國外大肆收購,其貸款能否按期償還的問題。

報導說,海航在國外大舉併購,成長迅速,在過去的兩年裡,海航起碼動用了500億美元來投資海外,引起人們對其組織架構和金融結構的強烈質疑。

相關新聞列表
生活食堂